Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Benelli 900 Sei. Włoskie 6 cylindrów w rzędzie od słynnego De Tomaso [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Benelli_900_Sei_Wloskie_6_cylindrow_w_rzedzie_od_slynnego_De_Tomaso/_Benelli_900_Sei_rarytas_z.jpg)
Komentarze 3
Pokaż wszystkie komentarzePierdulicie Hipolicie :) 1. Pierwsze wersje do roku 1998 miały gazior i 164 KM 2. Od 1999 do połowy 2001 miały już wtrysk i nadal 164 KM - takiego właśnie posiadam :) 3. Od 2001 jest inna tablica wskaźników - wyświetlacze monochromatyczne- i te właśnie mają wtrysk i wykastrowane 152 KM . Więc mój Kolego - najpierw coś wiemy na 100%, a później dopiero piszemy :) LwG
OdpowiedzKolego ,zauważam Twą dużą wiedzę na temat XX.Prosze w takim razie uświadomił mnie jak to jest z masą XX.Jest napisane w wielu opisach że masą gotowego do jazdy to 253 kg.a masą całkowitą to 348 kg...?Czy to oznacza że na kierowcę i pasażera oraz bagaż przypada łącznie 98kg.?Chyba coś mało-PRAWDA???
Odpowiedz